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首先我最在乎的是YA201的驅動能力。畢竟YBA並非以「蠻力」見長的廠牌,有些人會覺得他們的產品「仙風道骨」。但是只要喇叭擺放正確,其實任何YBA擴大機都能夠發出足夠飽滿、寬鬆的音樂。一般人對YBA擴大機「不大有力」的誤解,我認為多半肇因於喇叭調整尚未妥當或是空間有問題。Y系列這種並非十分高價的擴大機,真的能夠滿足音響迷對於驅動力的要求嗎?試聽之後我給的答案是肯定的。無論搭配哪對喇叭,我都能夠聽到足夠飽滿、低頻延伸與量感都非常好的聲音。YA201的這種驅動能力展現在它的中低頻段,播放「夜宴」電影原聲帶中的打擊樂器演奏片段,低音大鼓沉穩的勁道、形體感與結像能力都讓我對YA201的低頻表現能力肅然起敬。
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我發現YA201在任何一方面都能夠滿足音響迷的各種要求,唯一不如更高價產品的地方在哪裡?我認為在透明度上。更高價的YBA器材擁有更乾淨、更透明的中頻表現,而在這方面我認為YA201也還沒能達到同價位機種的最高標準。d.作者: weihong 时间: 2008-1-5 11:27 寬鬆的中高頻段
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A:這個構想是來自一些超級跑車為了改進架構的穩定性而使用的組裝方式。ASF是「航太級鋁合金框架」(Aluminum Space Frame)的縮寫,因為我們只使用航太等級的鋁合金。您應該也知道,震動與磁場的影響總是發燒擴大機的最大問題,有了ASF架構,這些器材可以好幾台相疊合而不會對音質有任何影響。