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柏林之声历史来!在这篇开场白的一开始,让我们做个机智抢答。给您五秒钟,说出二种德国精 品。Benz、BMW,这是车迷的答案。德国猪脚与啤酒,这是老饕的回答。德南诸多古老小城与莱茵河谷,这是旅游迷的答案。柏林爱乐与卡拉扬,这是古典乐 迷的答案。最后,如果您问到音响迷,答案可能是Burmester与MBL。
在台湾,老饕可以尽情享用德国猪脚与啤酒,因为它们不贵。在台湾,古典乐迷也 可以任意收藏柏林爱乐与卡拉扬,因为他们很普遍。不过,在台湾,车迷恐怕就无法随意购买Benz、BMW与了,因为它们不仅很贵,而且有时候还不一定买得 到(台湾缺货的Benz SLK 200敞篷跑车在德国一部52,900马克,SLK 230 Kompressor一部60,950马克,与BMW 320i Cabrio同价。)。至於Burmester与MBL,当然也像Benz、BMW一般,坦白说,不是一般音响迷可以负担得起的。有趣的是,这二个厂牌的 某些型号有时候想买也要等,并不是随时有货。为什么要等呢?吊胃口吗?不是!太好卖了吗?也不尽然。主要是产量太少了。为什么不生产多一点呢?那么贵的东 西,做多了卖得出去吗?何况,艺术品一多就不值钱,这是大家都懂的道理。
有关MBL的种种,我在第85期就已经为读者介绍过。这次,来到 Burmester工厂,看到、听到、了解到Burmester的种种,当然也要第一手资料、第一快速时间向读者们「献宝」。每次到Hi-End工厂访 问,我所注重的并不是厂房的大小与员工的多寡,而是厂方的设计理念与制造过程,以及经营手法,因为这些才是Hi-End精神所在。重质不重量,这是Hi- End厂方普遍的特色之一。与大部分其他Hi-End音响产商一样,Burmester的厂房占地并不大,大约是1,300平方米。雇用工人也不多,仅 20位。然而,Burmester可以为了设计一对喇叭,花了八年的时间才推出。这期间,他们试过许多种设计,采用过许多种单体。到最后,因为找到了完全 能够达到他们要求的单体,第一对喇叭949才诞生。
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