Lisa Batiashvili 這張全新專輯《 Visions OfProkofiev》其中第一首“ Dance Of The Knights"是由Lisa的爸爸改編成小提琴與樂團協奏的曲目,這首曲目是测試高低伸延的試金石,曲目一開始就有大鼓敲打的聲音,雖然不是很大聲,這個反而考起器材對低頻的分析力和下潜。 Fulcrum對這些低頻的表現力相當強,總是不太誇張,適當地播出一種像真的下潛低頻·絕對是Hi-End級的表現力,還有小提琴的高把位拉奏和三角鈴的聲音是要求有理想高頻的伸延,在 Fulcrum處理下小提琴絕無任何尖鋭難聽的高頻,細緻得來亦有厚度感,至於三角鈴可謂活靈活現·而且伸延度也相當高,毫無抑壓感,閃閃生輝。
再來一張女聲錄音來聽聽 Fulcrum前級對人聲的處理能力選來 Sinne Eeg《 Dreams》專輯,第一首“ The Bitter End " 低頻能量相當強勁,如果前級分析力不夠,好容易掩蓋了人声，而這部 Fulcrum平衡度相當之高，Sinne Eeg的歌聲與伴奏樂器比例恰當主次分明，透明度高，唇齒聲清楚之餘亦沒有侵略性的刺耳聲可謂鉅细無填,再談 Sinne Eeg音色方面，我在不同組合聽過 Sinne Eeg的歌聲，她不是這類甜美的嗓音，她是带點厚潤和磁性，經 Fulcrum播放下,我亦能感到 Sinne Eeg的歌聲不會被美化，這是忠於原著，絕無整色整水聲位置感相當強，相當稳定和人聲高企,完全聽清 Sinne Eeg属害的唱功，Fulcrum毫無保留發揮出來。
最後,播放一首大型交響樂,看看Fulcrum處理複雜多變音樂訊息的能耐。選來 Philippe Jordan指揮維也納交響樂團( Wiener Symphoniker)演奏貝多芬第五交響曲,由維也納樂團演繹貝多芬交響曲是最合發揮,而且在維也納黄金廳錄音,更加相得益彰。聽了 Fulcrum播放這首貝多芬第五交響曲,使我想到用汽車來形容 Fulcrum的表現。 Fulcrum前級不是豪華房車般提供一種舒適感,在車箱內感受不到路面的顛簸,亦聽不到外面的噪音,甚至車箱内半點引擎聲也完全隔絕。而 Fulcrum就如一部超級跑車,當踏油門加速時,馬力隨即送到,甚至有種貼背的壓力感,當然要收油踏制動時又即時有所反應,這不是講求舒適,是講求操控力,要感受得到地面的狀態即時作出適切的動作,更加追求高速的感覺,甚至連車窗也調低,要聽到引擎聲和風聲才覺過癮。當然以上兩款汽車性能同樣優異,只是各自追求不同的範疇,並不是好壞之爭。就如 Fulcrum前級這類無音染,不帶音色的前級,速度明快,寧靜度高,看看是否閣下的追求,就如找一部合適自己的汽車。
