Elac 400配JET V更超值 专访意力总经理Oliver John

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文‧郭漢丞 圖‧郭漢丞
每年Elac代理商仩益舉辦春酒時，總會邀請原廠總經理Olveir John共襄盛舉，除了表示Elac對台灣所有經銷商的感謝之意，同時也預告Elac在新年度的產品發展。Elac在2013年級將搬出哪些好菜？第一、他們即將推出全新400系列，配備JET V氣動式高音單體，與旗艦500系列相同，更顯超值。第二個產品發展重點則是無線發射主動模組，將可應用在全系列Elac喇叭上面，無論新舊，您都有機會把原本的Elac喇叭變成「主動無線喇叭」！

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Oliver在春酒之前接受音響專業媒體採訪，我們抓緊時間趕快把新產品問個清楚。Oliver的話題先擺在全新400系列，用數字來看，400自然略低於500系列，高於原本的300與200系列。Oliver說目前全新400系列只有兩個型號，分別是落地款式的FS 407與書架款式的BS 403，這兩個型號也不難記，落地款式就是FS，代表Floor Standing，書架款式則是BS，代表Bookshelf。

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Oliver說Elac近年來在日本市場非常成功，無論是Hi-Vi或Stereo Sound，都屢屢獲得大獎，這次400系列登場也不例外。雖然目前僅有FS 407與BS 403，但推出之後在德國市場的接受度也很高，是相當成功的新產品。預計在FS 407與BS 403之後，即將推出CC 400中央聲道與FS 409，時間點會落在2013年5月慕尼黑音響展，想組400系列多聲道系統的朋友，2013年一定可以圓夢。

400系列最「超值」的特點，就是使用了第五代的JET，也就是JET V氣動式高音。JET V嚴格說來不是Elac的新產品，在500旗艦系列上面已經使用，這次技術下放到400系列，賦予產品更加超值的內容。咦？之前JET不是開發到第三代嗎？怎麼一下子跳到第五代了？Oliver說他們寫出JET V的型號時，很多人都這麼問，實際上有JET IV這個型號，但那是Elac內部使用的設計型號代碼，沒有用在家用音響產品上面，當時是為了保時捷汽車音響專門設計JET IV。所以到500系列與400系列所使用的JET，就直接跳到第五代了。這下清楚了，家用音響的JET沒有第四代，想聽您得買保時捷跑車，而且是選購加裝Burmester音響系統者，才聽得到JET IV高音。

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認識Elac這家公司的音響迷，一定知道JET海爾氣動高音就是他們的「招牌技術」，Oliver說多年來Elac投注了諸多研發資源，不斷提升JET的性能，這次JET V一樣有著顯著的性能提升。Oliver表示，JET的原理沒改變，一樣是海爾氣動高音，靠皺摺的振膜擠壓空氣，產生聲波，齊發聲面積遠大於傳統高音單體，頻寬與失真率也更低。過去JET 1到JET2改款時，振膜長度一樣，可是到了JET 3，振膜長度就增加了。JET V呢？Oliver說尺寸沒變，但內部印刷線圈不一樣，材料的改變主要是為了消除在高音單體較低頻段的諧波失真，Oliver說廠裡面的研發人員笑稱新的JET V是「Smooth Operator」（Sade的名曲）。

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所以，JET V「向上延伸」的頻率響應沒變，一樣是50kHz，可是頻率延伸向下多一些，可是Oliver說向下延伸的頻率有多少並不重要，重要的是失真率降低，總體諧波失真減少了，讓中高音與高音的銜接更為順暢。Oliver指著3D剖面圖，除了振膜本身的材料有變，JET V的框體也更精進，用全鋁合金CNC車製的框體，取代過去的高強度塑鋼，材料密度更高，也對性能提升有幫助。我們要怎麼區分JET V與JET 3？外觀就看得出來，不過要算一下，JET V的外觀分成四格，而以前的JET以前都是五格，數一數就知道了。

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400系列為了擺位容易，採用了低音向下發射的設計，這麼一來低頻能量就比較容易宣泄，相對也比較不受到空間擺位的影響。Oliver還說在400系列上面使用的雖然還是水晶表面鋁質三明治單體，可是這些單體都是針對400系列全新設計，也換上了鑄鐵框體，用料更好。還有，過去Elac設計Limited Edition時注意到優質空芯電感對聲音的好處，所以400系列也下了重本，使用優質空芯電感，而且尺寸很大，Oliver表示FS 407所使用的空芯電感一個重量就達1.2公斤重，果然有誠意。

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400系列表過，Oliver接下來提到的話題可就更勁爆了！在電腦上Oliver秀了一個主動放大模組，也就是擺在主動式喇叭裡面的後級擴大機，看起來很「專業」，就是像錄音室鑑聽喇叭使用的主動後級模組。Oliver說這是Elac新開發的模組，不僅是內建在喇叭裡面的擴大機，而且是DSP AMP。

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什麼是DSP AMP？就是主動式模組配DSP數位運算線路，DSP的用途是什麼？可以做電子分音，也可以調整EQ參數，總之，想要變化音色，透過DSP處理就可以。這個DSP AMP模組每一組內建3個50瓦的後級，所以一個DSP AMP可以拿來設計兩音路喇叭，也可以做三音路喇叭。

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3個50瓦後級可以獨立驅動三音路喇叭單體，DSP還可以做電子分音，這個模組看起來很好玩，可是厲害的地方在後面，DSP AMP內建無線接收模組，規格是2.4GHz，所以您只要另外購買2.4GHz的無線發射器，這些配備DSP AMP模組的Elac主動喇叭都可以「無線」了。一部無線發射器可以配多少對Elac DSP AMP喇叭？答案是三對。

講完了嗎？還沒！Oliver說這個DSP AMP模組因為尺寸不大，Elac正在研究如何擴大使用在既有的產品上面，日後有可能推出「改裝」套件。所以您家裡如果有Elac喇叭，如果想要升級成為「主動無線喇叭」，您只要加裝DSP AMP就可以了，而且保證是「原廠改裝」，DSP會為您把最好的電子分音設定參數全都搞定。

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這個厲害，您不需要整套系統換，只要加裝DSP AMP，就可以「變身」成為2.4GHz無線音響系統，不僅追上時代潮流，既有的喇叭還可以繼續使用，不浪費投資，真是體貼消費者的廠家。2013年您不僅可以期待新的Elac 400系列，說不定直接買400加上DSP AMP，馬上進階無線音響系統。